Aug 23 2010
Top-Design – der neue CLS von Mercedes-Benz
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| Professor Gorden Wagener Mercedes-Benz Designchef |
| Foto: Mercedes-Benz |
| © Mercedes-Benz |
Mit dem CLS hat Mercedes-Benz 2003 eine neue Fahrzeugkategorie geschaffen. Die Eleganz und Dynamik eines Coupés verbindet der CLS mit dem Komfort und der Funktionalität einer Limousine. Der neue CLS wird seine Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober 2010) feiern.
Über Jahre hinweg blieb der CLS das einzige viertürige Coupé in seiner Klasse und fand weltweit seit Oktober 2004 rund 170.000 Käufer. “Unsere Kunden haben unseren Mut belohnt”, freut sich Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing. “Auch die Neuauflage des CLS profitiert mit seinem faszinierenden Design und seiner kultivierten Sportlichkeit davon, dass wir mit unserem viertürigen Coupé eine ganze Generation Vorsprung vor dem Wettbewerb haben.”
“Der neue CLS setzt ein Ausrufezeichen für die zukünftige, sinnliche Formensprache von Mercedes-Benz”, sagt Professor Gorden Wagener, Designchef von Mercedes-Benz. “Zugleich ruht er in der großen Tradition stilvoll kultivierter Sportlichkeit, die Mercedes-Coupés seit jeher auszeichnet.”
Mercedes-Benz CLS – klassischer Coupé-Charakter und ausdrucksstarke Front
Diese Proportionen sind nach wie vor aufsehenerregend: lange Motorhaube, schmale Fenstergrafik mit rahmenlosen Seitenscheiben, dynamisch nach hinten geneigtes Dach.
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| Mercedes-Benz CLS-Klasse © Mercedes-Benz |
Das viertürige Coupé von Mercedes-Benz etablierte sich 2003 umgehend als neue Stil-Ikone. Die Proportionen bleiben – und doch ist alles anders: Die zweite Generation des Design-Trendsetters setzt auf einen vollkommenen Neuauftritt.
Sofort ins Auge springt das innovative Front-Design, das Anklänge an den Mercedes-Benz SLS AMG zeigt. Die Kühlermaske ist nicht optisch in die Motorhaube integriert, sondern separat gestaltet. Dies setzt die sportlich-lange Motorhaube noch besser in Szene.
Dominiert wird der Grill vom großen Zentralstern, der die Verwandtschaft zu den anderen Coupés der Marke betont und die Markenidentität stärkt. Athletik signalisieren auch die großen, dunklen, in die Breite gestreckten Lufteinlässe mit schwarzen Gittern.
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| freeFIBU – Buchhaltung | |
| Foto: Marko Greitschus | |
| © MGstage / PIXELIO |
Design macht Hightech zum Erlebnis
Ein weiteres Ausrufezeichen setzen die Voll-LED-Scheinwerfer, die weltweit erstmals alle dynamischen Lichtfunktionen in LED-Technik bieten. Insgesamt 71 LEDs sorgen für ein unverwechselbares Erscheinungsbild und gegenüber bisherigen Systemen eine deutlich erlebbar verbesserte Sicht.
Die typische CLS-Silhouette mit ihrer elegant gestreckten Proportion ist das
dominierende Merkmal des neuen Modells. Die dynamische, athletische Skulptur wird durch ein neuartiges Linien- und Flächenspiel in seiner Wirkung gesteigert.
Die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels nach hinten abfallend – von den Designern Dropping Line genannt – ist ein neuartiges Designmerkmal, aber auch ein neu interpretiertes formales Zitat, das an den einzigartig reichen Formenschatz der historischen Mercedes-Sportwagen erinnert.
Ein sportwagenhaft ausgeprägter Schultermuskel über der Hinterachse unterstreicht den athletischen Charakter des neuen CLS. Die breit ausgestellten Radhäuser wirken wie kraftvolle Oberschenkel einer zum Sprung bereiten Raubkatze.
Vollendet wird die Seitenansicht durch die weit umgreifenden Heckleuchten in LED-Technik, welche als verbindendes Element zum Heck angeordnet sind. Unterstrichen wird die Form durch die von hinten deutlich wahrnehmbare breite Schulterlinie, auf der sich das flache Coupédach abstützt. Eine breite Metallspange setzt am Heck einen optischen Akzent.
Der Basispreis des neuen Mercedes-Benz CLS wird bei 60.000 Euro liegen. Verkaufsstart ist am 15. September 2010, im Januar 2011 werden dann die ersten Coupé-Limousinen auf die Straßen rollen.
